Un grave accidente se produjo este domingo a la madrugada en la porteña Avenida Figueroa Alcortacuando a pocos metros de Dorrego a Renault Sandero truck embistió y mató tiene un hombre que hubiera intentado cruzar corriendo esa velocidad via de transito. Luego del impacto el conductor de la Sandero perdió el control del vehículo, que terminado chocando a otros tres autos que estaban estacionadosconformando una escena en la que en breve confluyeron varios móviles policiales y ambulancias.
De la victima fatal se indico que fue identificada como Mateo Fernando Mantykow Torresse investigan las circunstancias en que terminó en medio de la avenida cuando el paso había sido liberado por el semáforo de Dorrego, se trata además de una zona en la que los autos tienen una velocidad de hasta 70 kilómetros por hora.
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Tras el accidente, llegó al lugar personal de la comisaría vecinal 14C de la policía de la Ciudad que detuvo al conductor por instrucción del Juzgado Criminal y Correccional número 10, a cargo de Fernando Caudeno, ante la Secretaría número 130, de la doctora Robles.
Cabe destacar que el juez ordenó la realización de un prueba de alcohol y estupefacientes y ambos dieron resultados negativos, por lo que los peritos se encuentran investigando la visibilidad con la que contaba el vehículo y la velocidad a la que circulaba, debido a que en el pavimento quedaron marcadas las huellas de la frenada.
En concreto, Mantynow Torres habría cruzado la Avenida Figueroa Alcorta de forma repentina, por lo que el conductor, identificado como García Dentone, no pudo esquivarlo, lo que lo llevó a atropellar al hombre y perder el control del auto, para finalmente impactar contra otros vehículos muy estacionados.
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Como consecuencia, el conductor del auto quedo detenido por «homicidio culposo». Además, según trascendió, el vehículo que conducía presenta 40 múltiplos acumulados por mal estacionamiento y exceso de velocidad en la Ciudad de Buenos Aires.
A su vez, el mismo auto en la provincia de Buenos Aires cuenta con más multas acumuladas desde 2022 por «falta de respeto a los límites reglamentarios de velocidad prevista»según indicó el sitio de la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial Provincia de Buenos Aires.
ASCP
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