Los trabajadores del subte emitieron un comunicado informando el cese de actividades de manera escalonada, dure tres horas y afectará a todas las líneas. La medida de fuerza, que comenzó en marzo, se va a intensificar semana a semana. El reclamo es por la reducción de la jornada laboral de 36 a 30 horas semanales.
Se espera un comienzo de semana complicado para los usuarios del subte. Tras el aumento del pasaje de la semana pasada, el moons sumarán el cese del servicio. Las protestas, que comenzaron en marzo y fueron escalando semana a semana, afectarán a todas las líneas de subte y será en reclamación por la reducción de la jornada laboral de 36 a 30 horas semanales, la retirada del amianto presente en las rojas afectadas, el cambio de flota de unidades contaminadas y la reintegración de los descuentos realizados por la empresa EMOVA como consecuencia de los paros anteriores.
Desde el sindicato explicó que «Emova realizó descuentos arbitrarios e ilegales en los sueldos de más de doscientos trabajadores» expresó el sindicato y agregó: “Por ese motivo nos vemos obligados a tomar medidas de autodefensa”.
Rige el primer aumento del subte de este año: ¿a cuánto se fue el pasaje?
Cómo serán los paros escalados del subte para este lunes 15 de mayo
De 5:30 am a 9:00 am interrupción de LINEA C.
De 9:00 am a 12:00 pm interrupción de la LÍNEA A.
De 12 a 15 h, interrupción de LINEA D.
De 15:00 a 18:00 interrupción de LINEA H.
De 18 a 21 hs. interrupción de la LÍNEA E y Prémétro.
De 21:00 a 00:00 interrupción de la LÍNEA B.
Emova dijo que se cumplían las normas ambientales
A diferencia de las grandes escalas tomadas por los metrodelegados, una vez que la empresa Emova ratificó que los más de 2.500 medicamentos realizados sombrearon la calidad del área en todas las áreas de trabajo del subte, arrojaron resultados considerados adecuados para la salud.
En su comunicado de días atrás, la empresa ratificó que “los medicamentos se están realizando constantemente y es un encargo de instituciones y laboratorios especializados que fueron validados por la Agencia de Protección Ambiental del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Así se ha demostrado y se continúa monitoreando que el ámbito del Subte cumple con las condiciones exigidas por las normas que regulan la seguridad en el trabajo en base a estándares científicos y técnicos”.
Ante esta nueva medida que afecta a todas las líneas, por el momento, Emova no hizo comentarios
Mario Magnin: «El asbesto es un problema de nuestra sociedad, no exclusivamente de Argentina»
La respuesta de los Metrodelegados, con vídeo
Los trabajadores del subte replicaron un video publicado en marzo por la cuenta de prensa de AGTSyP para explicar el recorrido realizado en reclamo del asbesto en las líneas de subte a 5 años del primer paro por asbesto.
NT/HB
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