Una falla en el encendido de los motores obliga a cancelar el lanzamiento del Miura 1

Si el primer intencion de enviar el primer satelite english al espacio se tuvo que aplazar por culpa del viento, un Problema técnico ha obligado a abortar este sábado el segundo intento de lanzar el del Miura 1. Aunque consiguió llegar hasta la cuenta atrás y completarla, tras la orden de ignición no ocurrió nada en la base espacial de El Arenisillo (Huelva). El cohete no despegarse de la plataforma de lanzamiento y, a la vez, unas llamaradas salieron de la parte inferior. Todo ello, fruto de una caída durante el encendido del motor como responsable de espacio del PLDla empresa alicantina qu’ha construido la aeronave, todavía no han aclarado.

El lanzamiento frustrado detuvo a las 2.43 horas. ‘Hemos tenido un’renunciar automáticamente‘debido a la no liberación de los umbilicales de aviónica, el resto estaban libres y el motor a empuje nominal. Analizamos los datos para disponer de más información», tuiteó el director ejecutivo de la compañía, Raúl Torres. Aun así, desde PLD Space señalaron que también habrá que esperar al definitivamente informar para saber qué pasó exactamente.

La buena noticia es que la nave no sufrió daños y está lista para un tercer intento de despegue cuando haya respuestas a lo ocurrido y las condiciones atmosféricas acompañantes. Mientras, España deberá esperar para presenciar un momento historico en el industria aeroespacial nacional y en el carrera espaciales necesario convertir en el decimo país con acceso directo al espacio.

Además de ser el cartilla de costo espacial ‘hecho en España’, el Miura 1 es el primer vehiculo europeo de este tipo diseñado para será reutilizable. «Esto podría ser el principio de una nueva era«, argumentando desde espacio del PLD. De ahí la importancia de la segunda intención de lanzamiento de este sábado, que estaba programado entre la 1 de la madrugada y las 10 de la mañana y ha podido seguir en directo en las plataformas digitales.

Estaba previsto que el vuelo tuviera una duración de seis minutos, en que las condiciones de microgravedad y apogeo se alcanzarían a 80 kilómetros de altura. Luego, un equipo de la constructora, se hizo cargo del levantamiento del cohete en el Océano Atlántico para completar las Américas.

Trabajo a una altitud de 80 kilómetros

Hay mucho por hacer cuando el vuelo sea una realidad. El objeto principal será comprobar el funcionamiento de tecnología clave durante la misión, algo que hasta la fecha no se ha podido realizar.

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En términos concretos, es necesario verificar el perfil de potencia del motor en las condiciones de vista, el comportamiento aerodinámico del lanzador, el guiado de la trayectoria nominal, el comportamiento nominal de todas las condiciones reales de sustancia básica y la exposición. a las condiciones reales del espacio.

Esto permitirá «recuperar el mayor volumen de información posible para la validación y diseño de la tecnología que luego será transferida e integrada en ella». Miura 5«, explicar espacio del PLD en un comunicado de prensa. Si todo va bien, España podria disponer de un cohete de nueva generacion sucesor del cohete real en 2025.