In los tiempos de vacaciones, es común que varias familias colombianas se dirijan a disfrutar de su descanso a otras ciudades del país y que esos viajes los realicen por carretera.
Sin embargo, más allá del disfrute, los viajes en carro en Colombia tienen sus ‘peros’: uno de ellos es que el país es uno de los latinoamericanos con mayor número de afiliados, unos 180 (174 en total).
De ellos, 147 hijos administrados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y por el Instituto Nacional de Vías (Invías). Los otros 34 los manejan en los gobiernos distritales, departamentales o municipales, según corresponda.
Tenga en cuenta que los peajes tienen como funcionalidad financiera el mantenimiento y arreglo de vias. No obstante, su costo es centro de críticas.
Los cinco mas costosos
La Brigada 13 del Ejército Nacional realiza dispositivo de seguridad en el peje de la calle 13. FOTO MAURICIO MORENO EL TIEMPO CEET
MAURICIO MORENO EL TIEMPO
En el primer lugar está el peaje de Pinpiral, vía Bogotá – Villavicencio, el cual tiene un valor de $20,000 para los carros de categoría I.
En segundo lugar está el peaje del Túnel del Oriente, vía Medellín – Rionegro, el cual tiene un avalúo de $19.900 para vehículos de la misma categoria. El sigue el peaje San Cristóbal, vía Medellín – Santa Fe de Antioquia, cuesta $18.100.
En la cuarta posición está el peaje de Palmitas, Vía Medellín – Santa Fe de Antioquia, que cuenta con un avalúo de $16.200. Sí en el último lugar se encuentra el peaje de Marahuaco, vía Cartagena – Barranquilla, el cual cuesta $15,200.
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