La muerte del copiloto que misteriosamente abandonó el avión en el aire durante un aterrizaje de emergencia fue un accidente, según la autopsia

La muerte de un piloto que cayó de un avión bimotor en Carolina del Norte en julio fue un accidente, según el informe de su autopsia.

Charles Hew Crooks, de 23 años, quien copilotaba el Aviocar CASA CN-212 el 29 de julio, sufrió múltiples lesiones contundentes en una caída accidental, según un informe de autopsia obtenido por NBC News de la Oficina del Médico Forense Jefe el miércoles. de Carolina del Norte.

El informe también concluyó que Crooks «no tenía enfermedades naturales significativas».

Un informe de toxicología mostró que Crooks había sido examinado para detectar anfetaminas, cocaína y opioides, y «las pruebas de toxicología no detectaron alcohol ni drogas comunes».

Crooks volaba para una empresa privada que lanzaba paracaidistas desde una rampa trasera a un pequeño campo privado, según la autopsia. Durante la tercera aproximación al aterrizaje de la aeronave, la aeronave sufrió daños en el tren de aterrizaje. Sin nadie a bordo excepto Crooks y el piloto, el avión se dirigió al Aeropuerto Internacional de Raleigh-Durham e informó al control de tráfico aéreo de su problema con el tren de aterrizaje. La autopsia indicó que el avión encontró turbulencias y Crooks le dijo al piloto que no se encontraba bien.

«Estaban volando a aproximadamente 3.500 pies con la rampa trasera abierta para ventilación. La aeronave encontró turbulencia moderada”, dice el informe. «En un momento, el fallecido (copiloto) abrió una ventana de la cabina para ventilar y posiblemente para vomitar. Tiempo después le dijo al piloto que sentía que se iba a enfermar y se disculpó, luego salió de la cabina hacia la rampa abierta de popa, en algún momento el piloto se dio cuenta de que aparentemente se había caído del avión.

Según un informe preliminar sobre el incidente de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, Crooks parecía «visiblemente molesto» cuando le dijo al piloto que se sentía enfermo y necesitaba aire.

El piloto, que no ha sido identificado, dijo a los investigadores que Crooks no pareció alcanzar una barra de unos seis pies por encima de la rampa antes de caer, según el informe.

Crooks no llevaba un paracaídas en ese momento.

Anteriormente, los pilotos llevaban paracaidistas cuando su avión «cayó» y su tren de aterrizaje golpeó una pista, según el informe.

Los ladrones declararon una emergencia y se coordinaron con los controladores de tráfico aéreo en el Aeropuerto Internacional de Raleigh-Durham, según el informe.

Después de unos 20 minutos, Crooks se sintió «visiblemente molesto» por el aterrizaje forzoso y dejó de comunicarse con los controladores de tráfico aéreo, según el informe.

Después de que Crooks cayera del avión, el piloto al mando alertó a los controladores de tráfico aéreo y fue en busca de Crooks, según el informe.

Aterrizó el avión en un área cubierta de hierba cerca del aeropuerto de Raleigh alrededor de las 2:40 p.m.

El cuerpo de Crooks fue encontrado en un vecindario de Fuquay-Varina, al suroeste de Raleigh, unas cinco horas después de que un residente escuchara un ruido en su jardín.

El padre de Crooks, Hew Crooks, dijo Afiliado de Raleigh NBC WRAL que su hijo era un instructor de vuelo certificado que había pasado años trabajando para convertirse en piloto.

«Obtuvo su licencia de piloto privado mientras estaba en la universidad. Creo que la obtuvo cuando estaba en segundo año», dijo Crooks a la estación. Hace unas semanas que no cambiaría de lugar con nadie en el mundo. estaba.

«No puedo imaginar lo que pasó», agregó. «Encontraremos una solución, supongo».

Tim Stellah y Minyvonne Burke contribuido.