Fleteros levantaron el paro tras un acuerdo con el Gobierno

El Sindicato Único de Fleteros de la República Argentina levantó este lunes 24 de abril la protesta que alcanzó nivel nacional contra el trabajo precario«, que consiguieron piquetes en la autopista Buenos Aires-Rosario y en los accesos a puertos, tras llegar a un Acuerdo con el Gobierno.

En ese sentido, el Ministerio del Trabajo, Raquel «Kelly» Olmosencabezó una reunión con los máximos representantes de la SI.UN.FLET.RA, Mario Pereyra y Fernando Curbeloincluyendo representantes de la cartera de Transporte, en la que las partes se comprometerán a trabajar en pos de la mejor situación del sector.

El Ministerio qu’encabezado Olmos conformó esta mesa en la que varias organizaciones, como Transporte, AFIP, ENACOM y la Secretaría de Comercio confeccionarán distintas cuestiones.

Entre ellos, un nuevo esquema tarifario y un mecanismo para gravar y penalizar el trabajo de la factura y tarjeta de la puerta del transporte del sector.

A su vez, se buscará crear una policía telepostal para regularizar las tareas de transporte de paquetería de las distintas aplicaciones.

«Se abre una mesa de diálogo y paz social«, remarcó la cartera laboral. «El Ministerio de Transporte manifiesta que se trabajará en una normativa que emana del propio organismo y que establece que los esquemas tarifarios, que a la fecha posee naturaleza orientativa, se convierte en tarifas piso o de base y que posean carácter de cumplimiento obligatorio para el dador de carga«, indicó uno de los puntos del acuerdo.

En tanto, otra de las normativas dijo: «Asimismo, el Ministerio de Transporte declara que trabajará en forma mancomunada con la AFIP y la Secretaría de Comercio, con el objetivo de crear un mecanismo a los efectos que la factura y la carte de porte para el transporte en general guarden estrictas conexiones, y en la fiscalización y penalización por su incumplimiento».

Una protesta con piquetes y cortes a nivel nacional

La protesta que habían iniciado los fleteros resultó piquetes en la carretera Buenos Aires-Rosario y acceso a puertosal tiempo que tambien habia corutas en Puerto San Martín, San Lorenzo, Timbúes y Villa La Ribera, en las cercanías de Rosario.

El secretario de Actas del Sindicato, Sergio Di Brana, dijo que la medida de fuerza es «por la precarización laboral» y para la actualización de las tarifas del servicio de fletes.

«La medida es a nivel nacional y afecta a todos los cordones urbanos cercanos a los puertos, es decir Rosario, Santa Fe, San Lorenzo, Timbúes y Villa La Ribera y Puerto San Martín. Pero también hay protestas en Bahía Blanca, Quequén y Necochea , entre otros. Son 20 los cortes de tránsito en total», puntualizó el directente.

En declaraciones a una radio de Rosario, Di Brana explicó que los fleteros están «sometidos a una precarización laboral» y agregó: «También necesitamos que se regularice la tarifa a nivel nacional como corresponde, ya que no podemos seguir con las tarifas especulativas que se impusieron y que nadie cumple».

En ese sentido, puntualizó: «Las tarifas están por debajo del 50% de lo necesario. Hay ramas o sectores de afiliados que pierden hasta el 70%. A fletero que cobra $1,300 pesos por tonelada y percibe solo $300. Es un defasaje muy grande «.

En cuanto a la precarización laboral, el directnte ​​comentó que un fletero de Santa Fe «no puede tener su viaje más allá de Santa Fe. Tampoco reconoce los viajes de regreso, que nos ponen a la mitad de precio. Es una locura, porque el viaje es lo mismo».

Di Brana indicó también que en algunos casos, los servicios se pagan por hora, en otros por toneladas; detalle que un fletero me puede costar aproximadamente entre $200,000 y $300,000, dependiendo de los viajes, pero a eso hay que descontar los costos.

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